Container-Siegel ist wie das Schloss von Containern. Die Ware Container ist in der Regel teuer, und wenn gefunden Bolzen Dichtung aus besonderen Gründen nach dem Verlassen der Fabrik beschädigt wird, sollte der Fahrer sofort informieren Fabrik und Fabrik arrangiert Auftraggeber zu bestimmten Ort gehen, öffnen Sie den Container und sorgfältig prüfen, Waren und beobachten, ob dort fehlt oder mehr Waren und fragen Sie den Grund des Schadens, nehmen Sie mehrere Bilder zu speichern. Die Dichtungsfabrik sollte die Dichtung selbst vorbereiten und den Spediteur auffordern, eine neue Nummer anzugeben, und die Revision der Beladung und die Aktualisierung der Bolzenversiegelung mitteilen und den Kunden informieren.
Wenn innerhalb der Fabrik das Schloss nicht geöffnet oder beschädigt werden kann, sollte das Werk den Spediteur sofort informieren und ihn auffordern, neue Bolzendichtungen zu kaufen und die Nummer zu notifizieren. Verwenden Sie nach Abschluss des Uploads selbst vorbereitete Schraubendichtungen, um klare Bilder auf Lager zu halten. Wenn der Container zur Baustelle transportiert wird, bitten Sie den Spediteur, die Versiegelungen aufzubewahren und beim Versiegeln der neuen Versiegelung den Spediteur zu bitten, ein Foto anzufertigen Dichtungsfirma und prüfen Sie, ob die selbst vorbereitete Zahl der Bolzensiegelung gleich der neuen Bolzensiegelung ist. Und Versiegelungsfirma speichert eine Kopie, um in der Akte zu behalten und dem Kunden zu berichten.
Wenn der Container in den Transporthafen eintrifft, prüfen Sie sorgfältig, ob die Informationen der Packliste mit den Hafeninformationen übereinstimmen und wenn nicht die gleichen Teile gefunden werden, teilen Sie dem Spediteur sofort mit und finden Sie Gründe.
